القطار يصل إلى الناظور
الأسبوع. زجال بلقاسم
يستعد المكتب الوطني للسكك الحديدية لإطلاق مشروع بناء خط السكة الحديدي في اتجاه الناظور، بعد اقتراب موعد العمل بميناء الناظور غرب المتوسط الجديد، من أجل خدمة هذه البنية التحتية الضخمة للميناء، وقد أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية استشارة بشأن إنجاز أشغال الطرق والهياكل الهندسية المخطط لها في إطار الخدمة السككية إلى ميناء الناظور.
وحسب تقارير إعلامية، فإن خط السكك الحديدية الجديد ذي المسار الواحد، سيربط سلوان بميناء الناظور، كما سيكون قادرا على التعامل مع حركة المرور بسرعة 160 كلم في الساعة، وينص المشروع أيضا على الربط مع الشبكة القائمة بمحطة سلوان وساحة تنظيم ميناء الناظور غرب المتوسط ومرافق المحطة الطرقية، إذ من المقرر إجراء الاختبارات التشغيلية الأولى في الأشهر المقبلة، ولكن من المقرر أن يبدأ تشغيل الميناء والمنصة اللوجستية بأكملها في عام 2027.
ويضم ميناء الناظور غرب المتوسط أيضا محطة للنفط بطاقة معالجة تبلغ 25 مليون طن سنويا، وكذا محطة للفحم بطاقة استيعابية تبلغ 7 ملايين طن، تضاف إليها طاقة استيعابية قدرها 3 ملايين طن من مختلف السلع، كما أن محطة الحاويات الشرقية بالناظور الغربية، والتي عهدت إدارتها مؤخرا إلى شركة “مرسى المغرب”، سيكون لها رصيف بطول 1.52 كيلومتر (أو ما يقرب من 5000 قدم)، على عمق حوالي 60 قدما، مما يسمح لها بمعالجة ما يصل إلى 3.4 ملايين حاوية مكافئة لعشرين قدم سنويا.
